广州南沙区南沙街道新能源车 Younger提示电机过热功率受限要马上靠边吗 蕉门河新能源平板救援拖车要注意什么_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

上周三下午五点二十，太阳还晒着，蕉门河这一段路面温度挺高。一位车主开着新能源车 Younger往凤凰大道方向走，仪表上跳出一行提示，写着电机过热，下面还有一行小字：功率受限。

她当时车速四十出头，踩油门感觉车没什么劲，像被人从后面拽着。她给我打电话的时候问：是不是要马上靠边停下。我说对，靠边，但不要急刹。

提示电机过热，靠边的动作要稳

功率受限这四个字，意思是车自己把输出压下来了，这是在保护电机和电控，不是车要坏。这个逻辑先跟车主说清楚，人就不慌。

靠边的动作讲究一个稳。开右转向灯，观察右后方，慢慢并到外侧车道，再靠边。不要一脚急刹停下，后面车跟得近容易追尾。停好之后挂驻车档，拉手刹，开双闪。

人下车站在护栏外侧或者人行道一侧，不要在车边站着看。蕉门河这一段晚上散步的人多，白天也有电动车过，车边不安全。

三角牌要摆。城市道路摆五十米左右，视线不好的弯道再往后放一点。

靠边之后，熄火还是怠速

这个问题是很多车主搞错的。我的建议是：不要马上熄火。

电机和电控的散热系统，很多是靠水泵循环工作的。车一熄火，水泵停，热量反而闷在里面散不掉。一般的做法是让车在驻车档怠速运转，打开机舱盖帮助散热，等三五分钟看仪表提示有没有消失。

但有两种情况要立刻断电：一是车内有焦味或者冒烟，二是仪表除了过热提示之外还报了绝缘故障。这两种不要犹豫，断电、下车、离远一点。

这台新能源车 Younger的情况是怠速了六分钟，提示还在。师傅到场之后看了冷却液的液位，在刻度线偏下的位置，又听了散热风扇的声音，风扇转，但转速听着偏慢。这种情况就不建议再开了。

叫平板之前，确认这几件事

新能源车叫救援，比燃油车多说两样。

先说车型和版本，纯电还是插混，这个决定了用什么方式装车。再说剩余电量和车重，新能源车 Younger整车重量在一吨六往上，板的承重和绑带的位置都跟这个数有关。

位置要说清楚地面还是地库。南沙这边不少小区和商场的负一层限高在一米九到两米一之间，带车的平板下不去。碰到这种情况，我们的做法是约到地面出口的宽阔处交接，或者用小型的清障车先把车从地库拖出来再换装，视现场条件定。

还有一件容易漏的事：车钥匙要给师傅。电车断电之后，方向盘和档位都动不了，装车的时候要用钥匙解驻车，不然只能靠滑车，很费劲。

为什么不能轮着地拖

这台车*后是整车装到平板上背走的。原因很简单：电车的电机跟驱动轮是硬连着的，轮着地被牵引着走，电机被动转动会发电，这个电往回灌，容易伤到电控和电机。

所以电车救援，我们一般都用平板，四个轮子离地。费用按车型、里程和现场情况核算，接单时先确认清楚。

服务体验与感受

回访的时候车主讲了两条。

满意的是电话里我们先让她别急刹，慢慢靠边。她说她当时手是抖的，就怕车在路中间停住，后面的车撞上来。

意见也提了一条，挺中肯：我们师傅到场之后忙着检查，没先问她人有没有不舒服。她说那天车里还有她母亲，老人家被吓了一下。这个我们认，后来在流程里加了一句，到场先问人，再看车。

她还说了句实在话，回去之后去店里查了冷却液，液位确实偏低，加了之后这两周没再提示。

写到*后

电车提示过热，别慌，也别马上熄火。慢慢靠边，怠速几分钟看提示。

你的电车出现过功率受限吗？是怎么处理的，评论区聊聊。