广州黄埔区新龙镇仓栅式小货车雨天侧滑冲上路肩怎么脱困 开发大道货车清障救援现场固定和拖车作业流程和要注意的几件事_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

周四凌晨一点二十，雨下得密，开发大道出城方向的路面反光。新龙镇一位跑批发的司机把仓栅式小货车停在路边，右前轮骑上了路肩，车厢往左边歪。他站在车外打电话，说车里装的是纸箱货，怕倒，声音里带着急。

我们问的*件事是货有没有移位，人别站在车厢侧。

雨天冲上路肩，先看车和货的状态

这种小货冲上路肩，常见的是右前轮或者右后轮上了花基、卡在排水沟边，车身一侧被顶起来。先看三样：轮胎有没有划破或者鼓包，底盘有没有顶到石块，货有没有往一侧倒。

货倒了就不能硬拉。仓栅车装纸箱、桶装货，重心一偏，拉的时候整车的力都往一边压，容易翻。

那天车里的纸箱确实歪了两摞，司机自己先爬上去把上面一层挪下来，我们才动手。他一边挪一边说，这批货是给档口补的，晚了要被念。

脱困怎么拉，方向和力度都要慢

可以拉的情况是：轮胎完好、底盘没卡死、货稳住了。做法是用拖车绳或者绞盘，顺着车身摆正的方向慢慢收，别猛拽。

猛拽的结果往往是绳子弹开，或者车一下子弹回路面撞到别的东西。雨天地滑，站位也要留意，人和车之间保持个角度，绳子两边不要站人。

师傅那天在右前轮下面塞了两块枕木，把轮子垫到跟路面差不多平，再用绞盘一点一点收。前后大概半小时，车回到路面，地面被压出两道印子。

拉不动的时候，先卸货再拉

轮子卡在沟里、底盘骑在花基上，或者车歪得比较明显的，硬拉容易伤悬挂和钢板。这种情况先卸一部分货，把车头抬起来一些。

卸货要有地方放。开发大道那段路边不让长时间堆货，我们让司机联系了附近的批发市场，借了个装卸位临时放，等车脱困再装回去。

装回去要注意配重，左右两边均匀放，绑带重新拉紧。雨天纸箱受潮变重，原来的绑法不一定还顶得住，多拉两道不费事。

脱困之后，轮胎和绑带要复查一遍

车回到路面别马上走。绕车看一圈：四个轮胎有没有鼓包和割伤，轮毂有没有变形，钢板和吊耳有没有错位，刹车气管有没有被拉断。

再看货：绑带是不是还紧，篷布有没有被风吹开，纸箱有没有湿透。湿透的纸箱承重会掉，摞高了容易塌。

雨停以后把车底再看一遍，泥水挡住的地方容易漏看，特别是油底壳和半轴油封那两处。

试车的时候起步慢一点，方向盘如果有跑偏或者抖，就得停下来查，别硬撑到目的地。

现场的安全和收尾

夜里下雨，能见度本来就差。车停在这种位置，双闪要一直开着，三角牌放在来车方向五十米以外，我们自己的车停在来车一侧挡一下。

司机那晚赶着送货，我们让他先给档口打个电话说一声，货晚到半小时比出事强。

费用按车型、里程和现场情况核算，涉及等待和二次装卸的，接单时都会先说明清楚，不会到了现场再加。

服务体验与感受

回访时司机讲了三条。满意的是师傅到场先看货，没急着挂钩，这个顺序他认可。

意见有两条。一条是我们带的枕木只有两块，垫不够，后来车上常年放着四块。另一条是卸货时没带雨布，有两摞纸箱淋湿了，他自认倒霉，但我们也觉得该备。

他说以后雨天过那段弯会提前减速，那处路面确实滑，弯道外侧还有一层沙。

写到*后

雨天冲上路肩这种事，慢一点比快一点强，货稳住了再拉车。

你雨天开车冲上过路肩吗？当时怎么处理的，评论区说说。