广州海珠区赤岗街道家用轿车在广州大道南地库出口坡道上熄火溜车怎么处理 现场处置流程与汽车救援拖车注意事项有哪些_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

九月的一个周三晚上七点十分，天刚黑，还下着小雨。赤岗街道广州大道南一座写字楼的地下车库出口，一台自动挡的家用轿车在坡道上的缴费处停住，抬杆之后车没走，反而往后溜了一小段。车主姓刘，三十出头，在楼上上班，那天加了会儿班。她说是踩着刹车等杆，松脚准备给油的时候，车抖了两下就熄了，往后溜了大概一米，后面一台黑色轿车跟着倒了一段。坡道两边是墙，出口外面就是广州大道南的辅道，车流没断过。

自动挡在坡上熄火，先按哪几个

自动挡跟手动挡不一样，很多人*反应是再打火，其实顺序是这样的：脚刹踩住不放，档位推到P挡，电子手刹拉起来，然后再考虑点火。家用轿车这一代是电子手刹，往上扣一下就锁住，比机械手刹省劲，但很多车主紧张的时候会忘记。

熄火之后刹车助力只剩一两脚，踩下去越来越硬，这是正常的。刘小姐当时连踩了几下，后面就没助力了，车才往后溜。如果一开始就把电子手刹拉上，这一段根本不会发生。

还有个功能是很多人不知道的：坡道上把AUTO HOLD打开，松脚刹车也不会溜。这个功能平时用不上，在赤岗街道这种写字楼密集、地库坡道多的地方，其实挺实用。

坡道熄火，车的问题多半不在变速箱

师傅到场后先问了两个问题：熄火前仪表有没有亮灯，*近冷车启动有没有抖。刘小姐说故障灯没亮，倒是这两周早上着车有点顿。

七八年车龄的家用轿车，低速熄火常见的几处：节气门和怠速马达积碳，怠速进气量不够，一上坡负荷变大就顶不住；电瓶桩头氧化，起步瞬间电压掉得厉害；汽油泵压力衰减；再就是碳罐电磁阀卡滞，油箱负压大，供油跟不上。变速箱这一块，除非低速有明显闯动，一般不是头一个要怀疑的。

师傅没有在坡道上反复打火，理由实在：广州大道南这个出口一条道，把电瓶耗光，本来能打着也变打不着。

赤岗这边装车，先解决地库和车流

这台车的麻烦不在车，在位置。地库出口的坡道窄，平板车进不去；广州大道南辅道晚*车多，也不能长时间占道。*后的办法是把车从坡道牵到出口外侧一块平整的空地，再上板。牵车用硬拖杆，距离一百多米，师傅在前面指挥，刘小姐在车里挂N挡控制方向。

地库限高这个事值得单独说一句。广州大道南这一带写字楼的车库限高多在两米一到两米二，平板车进不去，所以报位置的时候要顺带说清车在地面还是地库、地库限高多少，我们好判断派什么车。刘小姐电话里说了车库限高两米一，师傅带的就不是大平板。

费用在电话里讲清，按车型、里程和现场情况核算，起步价含多少公里、超出部分怎么算、地库作业要不要另加都提前说明，装车前又当面确认了一遍目的地。

服务体验与感受

回访时刘小姐说了几条。她觉得调度这头问得细，报完位置还追问车头朝向、能不能挂N挡、车上有几个人，问完回了一条带车牌尾号和位置的确认信息，她说看到那条信息心里就定了。

她也提了意见：师傅到场之后先蹲在车头检查，锥筒是第二个才摆的。她觉得应该先摆锥筒，毕竟当时还在下雨，后车视线不好。这条建议后来在班组会上说了，顺序改了过来。

写到*后

赤岗街道这边的写字楼地库，坡道窄、出口直接接主干道，熄火一次就不只是车的事。自动挡的车，熄火其一下先把电子手刹拉上，比什么都强。

遇到过类似情况的，评论区说说你当时是怎么处理的。