中山广州番禺区化龙镇4S店试驾车台风天从亚运大道装车托运怎么防雨防刮 轿运物流固定流程与到店验收注意事项_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

八月底台风外围扫到广州那几天，风圈还没到，雨先来了。化龙镇一家4S店要把六台试驾车转到南沙那边的分店，原本约的是上午十点在亚运大道边一块空地装车。店里的销售主管早上七点多打电话过来，问这种天还能不能装，车上要不要套车衣。

化龙镇台风季托运试驾车，装车时机怎么选

台风天不是完全不能装，是要挑窗口。看的是风力预警等级和降雨强度，黄色以上预警、或者短时强降雨时段，装卸作业风险大，板车尾板打开、人在车边走动都不稳当。分店那头的卸车场地也要一起看，南沙那边提前问了，卸货区地势高、板车能进，这才定了装车时间；要是卸车点也泡着，装好了也送不进去。那天店里等到十点半，雨转成间歇性的小雨，风也小了一档，才让板车进场。

装车顺序也有讲究。先把重一点、底盘高的放前排，轻的、底盘低的放后排，前后配重均匀，遇到积水路面不易甩尾。六台车里有两台是纯电，重量集中在底盘，这两台放了中间靠前的位置。

还有一点容易漏：试驾车一般没上牌，只有临牌或者厂家的移动证。转运前把每台车的车架号、临牌号、随车钥匙编号对一遍，装一台记一台，到店照单验收，省得到时候说不清哪台是哪台。

亚运大道这种开放场地，防雨防刮具体怎么做

开放式场地没有顶棚，防雨靠的是车衣加绑带的配合。车衣要选带弹力的，边缘收紧，不然风一吹就像帆一样鼓起来，反复拍打车漆，反而磨出印子。那天师傅用的是一次性PE膜打底、外面再罩一层加厚车衣，两层之间留点空隙，雨水顺着外层流走。

防刮的重点在绑带。轮胎绑带的挂钩和织带不能碰到翼子板和侧裙，走带时从轮胎内侧绕过去，接触点垫橡胶垫。六台车挨得近，车与车之间留二十厘米以上，中间塞防撞条。

装完之后师傅绕车走了一圈，把每台车的四个门缝、天窗边看了一遍，确认没夹到车衣边。台风天装车，这个复检不能省。

试驾车到店验收，签字前要查哪几处

到店验收是容易扯皮的一环。店里的收货人拿单子对车架号，然后绕车看漆面。重点看四处：前后保险杠下沿、左右后视镜壳、门把手周围、车顶前缘。这几处是容易被绑带蹭到、被车衣磨到的位置。

有划痕当场拍照，双方在同一张单子上注明位置和长度，别只用文字描述。那天南沙店这边查到一台车右后视镜壳有两厘米的浅划痕，现场拍了照、双方签字备注，回去按流程处理，没有拖到事后。

里程和油量也要记。试驾车交接时油量一般不满，装车前拍一张仪表，到店再拍一张，中间有没有异常使用一目了然。

服务体验与感受

回访时那位销售主管说，装车前师傅把六台车的车架号都抄了一遍、现场发了一份清单到他微信，这点他觉得省心。

意见提得也直接。一是板车到场比约定时间晚了一截，虽然提前打了招呼，但他那边六台车的钥匙要提前从展厅收上来，耽误了后面接待。下次这种多车单，应该提前半天把钥匙和临牌收齐。二是装车时车衣的绑带有一根压在了后视镜折缝处，是店里的实习生发现的，师傅当时没注意。这类细节说明复检还得再细一点。三是每台车的仪表里程没拍，到店验收只对了外观，里程是第二天才补拍的，以后装车前就一起拍了。

写到*后

台风季托运，抢时间不如抢窗口。风力大、雨急的时候就别硬装，等一等反而快。装完绕车走一圈，比事后扯皮划算。

店里做过台风季转运的，评论区说说你们一般怎么安排时间。