阳山广州黄埔区萝岗街道一台家用轿车在黄埔东路停了半个月电瓶亏电打不着火怎么办 搭电还是叫拖车的判断与道路救援注意事项_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

四月的一个周日早上九点，黄埔东路旁一处露天停车位，一台油电混动家用轿车停了十五天。车主姓谢，跟单位去了趟外地，回来按启动键，仪表上跳出一串提示，只能叫救援，然后就没动静了。他连按了三次，*后一次连中控屏都不亮了。

谢先生先翻了下车主手册，看到混动车型有专用的搭电点，位置在前舱保险盒里，不是直接夹电瓶。他有点拿不准，就打给了我们。师傅在电话里问了三句：是不是油电混动、仪表有没有提示、车停在哪，然后说这种车搭电的位置要注意。

萝岗街道混动车型亏电，和普通车差在哪

混动车有两套电：一套是高压的动力电池，一套是12V的小电瓶。很多人以为混动车不会亏电，其实恰恰相反，车能不能启动，靠的还是那块12V小电瓶。它负责唤醒整车控制系统、吸合继电器，小电瓶没电，高压电池再足也通不上，表现就是按启动键没反应、仪表提示异常。

停久了为什么会亏？车即使熄火，防盗、中控模块、无钥匙进入这些还在待机，半个月下来电量掉到启动不了的程度很常见。混动车的小电瓶容量通常比同级别的燃油车小一些，余量本来就紧。

搭电位置也不一样。油电混动家用轿车这类车，12V电瓶有的在前舱，有的在后备箱，但厂家在发动机舱保险盒里专门留了搭电用的正极柱，负极接车身金属搭铁处就行。为什么不直接夹电瓶桩头？因为接通过程可能产生火花，电瓶附近如果有析出的气体，把接地点放在远离电瓶的车身上更稳妥。

搭电的顺序，弄错了伤电器

正确顺序是：两车都熄火，先接亏电车正极到救援车正极，再接救援车负极到亏电车的车身金属搭铁处。谢先生这台车的搭电柱在保险盒里，师傅打开盖子、翻开那个带标记的盖子才露出来，夹完又用万用表量了一下电压。

拆的时候反过来，先拆负极搭铁，再拆正极。夹子夹住之前，师傅用砂纸蹭了两下搭铁处的金属，把漆面和锈蹭掉，让夹子咬得实一点。这些动作看着琐碎，做和不做差别不小。

搭电着车之后别马上熄火。混动车型启动之后，如果高压电池电量够，发动机可能不直接运转，这种情况下让车保持READY状态二十来分钟，让系统给小电瓶充电。谢先生那天按师傅说的，在车位上等了一阵才走，后来又跑了一趟环城路，回来就没再出问题。

停久的车还要看这几项，不只是电瓶

半个月不动的车，问题不只在电瓶。师傅在现场顺手看了几处：四条轮胎的胎压，久停的车胎压会掉，胎侧也可能出现平点；刹车盘表面有没有锈层，锈厚了头几脚刹车会有异响，跑一段能磨掉；车底下有没有漏油痕迹，久停反而看得清楚。

黄埔东路这一段是露天车位，边上种了不少树，师傅特意提醒他打开机舱看一眼，有没有落叶和小动物做窝的痕迹。咬断线束的车我们见过不少，混动车的线束比普通车多，维修也更麻烦。

如果搭电之后仍然打不着，或者着车后故障灯亮、系统提示异常，那就别硬开了，驮去检查更稳。费用这块接单时讲清按车型、里程和现场情况核算，搭电和拖车是两个不同的收费项，电话里就分清楚。

服务体验与感受

回访时谢先生说，电话里问得细是他印象深的地方：是不是油电混动、停了多久、仪表有没有提示、车在露天还是地下。他说问完这几句对方就说大概率搭电能解决，还特意提醒了搭电柱的位置，让他觉得不是在敷衍。

意见也有两条。一是师傅到场后操作挺利索，但没戴手套，手上有机油，扶车门的时候在门边留了个印子，虽然后来擦了，他说细节上可以注意。二是搭电完成后师傅没提醒他要不要去做个电瓶检测，他开了五天之后又出现一次启动无力，才想起来该换电瓶了。这两条我们都转到班组了。

写到*后

车要停超过一周，要么找能接电的地方，要么让家人隔几天去着一次车。混动车型别以为不会亏电，它启动靠的还是那块小电瓶。

遇到过类似情况的，评论区说说你的车停过多久、*后是搭电还是拖车。