阳西广州花都区赤坭镇新买的新能源车怎么从4S店平板托运送到客户手上 粤应急救援_广州市汽车道路救援拖车服务一键呼救_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

八月一个周六上午十点，4S店的销售小林打来电话，说有位客户定了台新能源车，新车要送到花都赤坭镇。这位客户在赤坭做五金加工，平时难得进城，提车那天是他父亲陪着来的，老先生七十多，坐不惯来回三个钟的车，小林就想着干脆把车运过去，客户在自家门口办交接。

这件事看着简单，中间卡了两处。一是在这台车已经办完交付检查、贴了临时牌之后，客户临时要求改送同一个镇的另一个地址；二是赤坭那边的村道*后三百米有点窄，板车过不去。我们让小林把定位发过来，又让他拍了路口照片，*后约在镇上相对宽敞的一段路边交接。

新车拖运选什么车：单台走小板，不混装

商品车运送有两种做法，一种是大板装好几台，一种是单台小板走专车。客户的私家车、特别是刚办完手续的新车，我们建议走后者，理由很实在：不混装就没有被别的车蹭到的风险，时间也好约，图的就是个安心。

这台车是纯电版本，电池包铺在底盘。上架时我们从正前方慢拖，不斜着切上去，师傅蹲下来看了底盘两侧的护板有没有托伤的痕迹。固定还是四点绑带压轮胎，绑带里垫了护垫，免得在新轮胎边上刮出印子。车顶带了行李架，师傅又把绑带的高度压低了一截，让它不挨着那块饰板。

电量留多少，出发前要跟客户对一次

新能源车托运，电量是个容易吵起来的点。空电怕到场挪不动，满电也没这个必要，一般建议保持在五成到七成之间。出发前我们把仪表盘的电量和里程拍了照发给客户，让他心里有个数。

沿花都大道往赤坭这一线，避开早上七点半到九点、下午五点到七点这两段，路况会松快很多。遇上雷雨天宁愿晚半天，雨大了视线差，板车带着一台新车在车流里穿插，划不来。

客户签收要盯这几项

车到了别急着签。先看公里数，新车这一趟通常几十公里，上下浮动正常；再看漆面，绕车一圈，重点看前后杠和四个门边；*后清点随车物品：两把遥控钥匙、充电枪、三脚架、反光背心、保养手册、车辆合格证这些是不是都在那个袋子里。

少了东西当场提，签完字再说就难查了。小林那次把清单提前发给了客户，双方在路边对着单子点了一遍，前后不到十分钟。那天村口有两位阿婆在看热闹，验完车还问新车花了多少钱、能不能坐坐，老先生笑着都答了。

费用按车型、里程和现场情况核算，接单时先确认清楚，地址中途变更要不要调整也提前说明。

服务体验与感受

后来回访这位客户，他说比较意外的是司机到场前打了电话，问清楚村口那棵大榕树下面能不能停车，还让他别走远。老先生在自家门口坐着等验车，没折腾。

他提了一条意见：约定时间是上午十点，实际到了十点四十，因为前面一单在店里交车区排队等出库，占了些时间。这个我们没提前告知到位，属于调度这边通知不及时，后来改成出库完成后*时间给客户发预计到达的时间段，不说死，但让人知道进行到哪一步了。

另一条是小瑕疵：我们是按新地址派的车，但交接单上印的还是旧地址，老先生拿着单子看了半天。单子的事虽小，印错了就是给别人添堵，后来改成派车前再核一次地址。

写到*后

新车从店里到家这段路，看着不长，里面的交接马虎不得。公里数、随车物品、漆面这三样对完再签字，比什么都强。

遇到过类似情况的，评论区说说你提车那天是怎么办的。