紫金西樵镇新能源SUV亏电平板拖车处置怎么处理_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

周五傍晚六点出头，西樵镇海八路这边晚*车流密，一辆新能源SUV停在路口辅道，车主说下班回家走到半路仪表跳了低压报警，踩电门没反应，双闪还能亮。调度台接到电话，车主是个在附近上班的姑娘，说车买一年多，头回趴窝。我让她先开双闪靠边，人撤到人行道，车里别留人。师傅从西樵镇驻点走海八路辅道过来，晚*走得慢。到现场六点四十，车主正站在路边搓手，说上午满电出门，下午接人绕了段，没想到剩二十多公里就跳零。这回新能源拖车得用平板才稳妥。

西樵镇新能源SUV海八路趴窝为什么用平板

电车拖车和油车不一样，新能源SUV是后驱电机，前轮拖着走会带着电机反拖，伤控制器和电池。所以不能用拖轮硬拉，必须平板整车托走。新能源SUV底盘平，电池包贴在车底，硬拖容易蹭到电池包外壳，磕破了漏水就麻烦。师傅说这类车拖运，平板放平，整车四轮上板，不挂挡不松手刹之外的任何动力。车主问能不能搭电试试，师傅说小电瓶回来了也走不远，电池包低压保护锁了，还是平板拖回厂里充。海八路这段辅道窄，平板车得等空隙进，师傅指挥着慢慢靠。西樵镇这边电车多，平板是标配，拖轮车托不动电车。新能源SUV这类后驱电车，拖轮硬拉还会带转传动，修起来比拖车费钱，所以规范做法就是平板整车走。

新能源SUV上板固定和电池包保护怎么弄

上板先铺防滑垫，新能源SUV四个轮用绑带缠轮毂，不勒刹车盘和悬架，电池包下方不垫硬物，避免顶到外壳。师傅在车底看了眼电池包护板，没刮痕才上板。绑带四角收紧，后轮顶三角挡块，防止溜车。车主问能不能跟车，师傅说可以坐副驾。西樵镇到充电点走主路，平板稳。固定完师傅踩了踩绑带看回弹，确认不吃劲，也把小电瓶负极拆了，免得路上误触上电。同行说过，电车拖运拆小电瓶是规矩。到厂里连上充电桩，半个多小时仪表就正常，车主说下次会多留两成电。

海八路晚*电车拖运注意啥

海八路晚*辅道车密，平板车进场地得等空隙，师傅指挥着慢慢靠，不抢道。新能源SUV上板后，车主坐副驾跟着，到充电点走主路。途中过井盖和减速带师傅放慢，电车电池包怕颠，重踩容易顶护板。到厂里连上充电桩，半个多小时仪表正常。我们也提醒车主，电车低压报警先别慌，人撤安全处打电话，海八路这边辅道停车注意后车。西樵镇电车多，平板是标配，拖轮车托不动。车主说下次电量留两成，少跑临界，这趟新能源拖车还算顺。车主说以前听过电车不能硬拖，这回亲眼见平板整车托走才放心。西樵镇早晚*路堵，电车趴窝别在车道里等，靠边双闪关键，人撤到安全处再打电话。

服务体验与感受

车主后来微信回访问我们，整体算满意。平板到位虽赶上晚*稍慢，但师傅没硬拖，绑带和电池包保护都规范。她提了个小意见，现场等的时候风大，要是能提醒一句带件外套就好了。这点我们记下，下次出单多说一句。费用按车型里程和现场情况核算，接单时说明白，没有临时加价。整体是一次正常的新能源拖车，车主说以后电量别卡太紧。她也提醒同事，电车低压报警先别慌，人撤安全处打电话，海八路这边辅道停车注意后车。

写到*后

西樵镇开新能源SUV的朋友，低压报警跳零别硬踩，电机反拖伤车，平板才托得动电车。海八路晚*窄，停稳再等。遇到过电车趴窝的，评论区说说。