三水广州南沙区东涌镇刚提的新能源这台车新能源车还没上牌该怎么托运回家 粤应急救援_广州市汽车道路救援拖车服务一键呼救_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

三月一个周六，上午十点不到，南沙区东涌镇凤凰大道边上那家这台车门店后面的小装卸区，运输车刚停稳。车主小何，在番禺上班，前几天刚提的白色新能源车，牌照还在申请，号牌还没寄到。他家在清远，过年想让车先回家占个位，人坐高铁回去，所以这台车得单独跑一趟。门店销售阿俊跟着出来，说这台车出厂才一百八十公里，全车还裹着那层运车膜，天幕和轮毂上的塑料盖都没撕。涉及到没牌的新车，装之前得把该说的说明白。

需要新车拖运可以打 18038873933，二十四小时都有人接，讲清位置和车型就能派单。

没上牌的新车要托运，先弄清楚这三样

一是牌。车没正式号牌，路上怎么走，靠的是临时行驶号牌，一般门店那边办，有效期有天数限制。接单的时候要问清牌在谁手上、到哪天到期，这一层说清楚，免得在路上被拦下来互相埋怨。二是险。新车保险有的当天才出单，运输途中有没有覆盖，问一句不费事。三是人。装车那天谁在场，门店销售、车主、收货人，早点约好，别等车到了三个人各说各的。小何那天就是阿俊在场代签，还顺手把他自己的名片塞过来一张，说有什么情况直接找他。

新能源车这种电池铺在底盘的车，装车上板有几处要留意

按厂家商品车运输的要求，电量保持在三到五成之间，满电跑长途装运没意义，亏电又怕低压那块也带不动。临走前门店给他把电补到差不多四成。新能源车是后驱，电池平铺在底盘，重心其实比同级别燃油车低，可底盘护板离地不算宽裕，爬梯压着护板拖上去是要出问题的，所以这台车是整体推上板的。驻车制动放掉，靠四个轮挡卡住，方向盘打正，绑带落在轮胎胎面上，不勒保险杠和轮拱塑料件。车重两吨出头，两个人扶着轮胎两边推，小何本来想自己上去坐着，被拦住了。

凤凰大道这段，新车拖运一般怎么排时段

凤凰大道是南沙进市区方向的通勤干道，早晚两趟车流集中，沿线大货车也不少。新车拖运不承诺几点到，只能说通常视当时路况和距离，城区常规情况下大半天能到。那天排的是周六上午十点二十出发，出东涌这段路上车少，到市区分流口才开始缓。走这种路面，绑带和轮挡比开快车重要，过减速带和桥梁接缝都得压着速度挪。中间在路口停过一次，复紧了绑带，顺手让小何下车看了看那层膜有没有松，他伸手摸了一下右后门边。

交接验收，把话摊在前面

到清远那天下午两点四十，收货的是小何父亲。三个人围着车走了一圈，先看仪表里程、再看外观一圈：前后盖、四门把手、右后视镜、四只轮毂盖，*后看那层运车膜有没有破口。随车充、三角牌、反光背心、两把钥匙、说明书，一样一样对着数。小何自己翻开中控看了一眼，说续航显示和出门前差不多。交接单上把交付时轮毂和漆面的状态写实，两边拍照存着。费用在接单电话里就说明按车型、里程和现场情况核算，起步含多少公里、超里程和夜间装卸怎么算，讲完再装车。

服务体验与感受

要核对费用或者改约时间，直接打 18038873933，当班调度能查到单。

回访的时候小何说了些实在话。好的一条是师傅上车之前先看了仪表和充电口盖，还问他钥匙带没带，这点他觉得细。也有个不痛不痒的：到手那天他发现右前轮毂边缘有一小道新擦痕，拿照片比对，看不出是我们途中压出来的，那天就把这条如实记在交付单上，谁也不背这个锅。他没生气，说你们肯写就比遮着强。这条后来在班组里提了，以后装新能源车，轮毂边多拍两张特写。他还补一句，说下次这种活他下午自己去提也行，站在旁边看师傅装车，学了点东西。

写到*后

新车托运，大家盯着的是车有没有伤，其实更容易出问题的在手续和交接。牌、险、人在不在场，这三样早点对完，路上就省心大半。南沙这边门店多，提完车要托运的不少，把电量、驻车制动和绑带点位问清楚，比到现场再商量快。遇到过类似情况的，评论区说说你们那台新车是怎么运回去的，也转给刚提车还在等号牌的朋友。

有用就点个「在看」，再转给身边的广州车主