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周五傍晚六点半，蓬江北街这边的主干道正是下班挤的时候。一位女士打电话过来，声音有点抖，说她那台家用SUV左后胎突然爆了，一声闷响之后车身就往一边沉，她硬着头皮把车蹭到了右侧车道，不敢再动。

我让她先别急着换胎，把双闪打开，人从右侧车门下车站到护栏外头，三角牌让同车的家人往后摆出去。北街这一段车速不慢，晚*车距又近，站在车尾换胎是危险的动作。

她后来跟我说，当时头一个念头是自己换备胎。我听了直摆手：晚*、右后侧、靠着车流，这三样凑一块，自己动手的风险比轮胎本身大得多。真拿不准，先拨 18038873933，我们把反光锥和人一起带过去，几分钟的事。

爆胎之后，先分清能不能自己换

我的判断一直是看三个条件。一是位置：靠人行道一侧、地面平坦硬实，可以考虑换；紧贴车流一侧或者坡度明显，别换。二是工具：千斤顶、套筒、备胎三样齐全，而且车主本人练过，才谈得上自己动手。三是时间：天还没黑、视线好，可以试；天黑了或者下雨，直接叫人。

北街这单，三样里只占了一样。我到现场的时候天色已经暗下来，路灯刚亮，车侧面就是不断过的电动车。这种情况我一律建议别自己换，等我们的救援车过去，反光锥一摆，现场亮度也够。

从车上下来的那位女士带着孩子，我特意让她带着孩子站到路侧的店铺门口等，别在车边上转。孩子好奇，一不留神就往车跟前跑。

换备胎不是终点，能跑多远才是关键

我们帮她把备胎换上了。这里要提醒一句：现在很多家用SUV配的是小尺寸备胎，胎壁上写着限速，一般只能跑到八十以内，而且不建议跑长距离。备胎的胎面窄、抓地弱，遇到下雨或者急弯，车身稳定性跟正常胎差得远。

北街这单她是要回新会那边的，中间还有一段主干道。我给的建议很直接：备胎能撑到*近的轮胎店就换掉，要是想去的地方远，或者当天店里已经关门，就别硬开，直接安排娇车托运把车运过去。

她一开始觉得托运麻烦，我给她算了一笔账：小备胎跑长路，一旦二次出问题，位置往往更偏，时间更晚，人和车都更被动。她听完就点头了。

娇车托运怎么安排才顺

娇运物流这一块，我们做得多，流程其实不复杂。派车前确认三件事：车能不能上板、车上有没有贵重物品、送到哪个地址、几点之前要到。

能不能上板，主要看底盘高度和车的通过性。家用SUV底盘高，反倒比轿车好上板，但要是爆的是前轮、方向又锁死，就得用滑轮组或者绞盘慢慢带，不能硬拽。

派单这一步也简单，拨 18038873933 报车型和起终点，我们把平板车排好就出发。贵重物品我们一律提醒先拿走。车上了板，路上颠簸，摆件、记录仪、充电宝这些容易掉。证件和钥匙留在车上方便交接，但贵重的小件我建议随身。

送到哪、几点到，这两条一定要在派车前说死。江门这边跨区送，蓬江到新会、到台山，里程不一样，方案也不一样。我们把里程和车型报清楚，费用一次性讲明白，中途不加项。

现场交接要做的几件小事

车装板之前，我会绕车拍一圈照片：四个轮、前后杠、两侧门边。这是双方都省事的做法，路上真有磕碰，照片说话，不用吵架。

拍完照让车主签个交接单，写清里程、油量或者电量、随车物品。这一步看着繁琐，实际两分钟就完事，事后能省掉很多口舌。

到了目的地卸车，我习惯让车主当场着车试一下，看看方向正不正、有没有异响，确认没问题再签字离开。北街这单送到新会那边一家轮胎店门口，第二天车主换好胎给我发消息，说店里检查下来轮毂也有点变形，一起处理了。

老师傅几句实在话

胎压这事，很多人一年都不看一次。广东夏天地面温度高，胎压不合适，跑起来风险就大。我建议每个月看一回，跑长途之前必看一回。

胎纹磨到警戒线就别拖了。花纹浅了，雨天排水差，爆的概率高出一截。换胎不一定要挑贵的，但一定要看清生产日期，橡胶放久了会老化。

真在路上爆了，记着顺序：稳住方向、缓踩刹车、靠边停、人下车、摆牌子。做完这五步，再看要不要换胎，或者干脆拨 18038873933 叫人。

江门蓬江、新会、台山这一片，爆胎救援、娇车托运、拖车清障我们都跑。广东广通汽车救援有限公司的车在各区都有调度，报清位置和车型，我们安排就近的车过去，不用你在路边干等。