佛山广州花都区狮岭镇4S店试驾车台风天从迎宾大道装车托运怎么防雨防刮 轿运物流固定流程与到店验收注意事项

八月底台风外围扫到广州那几天，风圈还没到，雨先来了。狮岭镇一家4S店要把五台试驾车转到从化的分店，原本约的是上午九点半在迎宾大道边一块空地装车。店里的销售主管早上七点打电话过来，问这种天还能不能装，车衣是店里自己套还是板车带。

狮岭镇台风季托运试驾车，装车时机怎么选

台风天不是完全不能装，是要挑窗口。看的是风力预警等级和降雨强度，黄色以上预警、或者短时强降雨时段，装卸作业风险大，板车尾板打开、人在车边走动都不稳当。那天店里等到十点，雨转成间歇性小雨、风也小了一档，才让板车进场。

分店那头的卸车场地也要一起看。从化那边提前问了，卸货区地势高、板车能进，这才定了装车时间；要是卸车点也泡着，装好了也送不进去。

装车顺序也有讲究：先把重一点、底盘高的放前排，轻的、底盘低的放后排，前后配重均匀，遇到积水路面不易甩尾。五台车里有一台是纯电，重量集中在底盘，这台放中间靠前。

还有一点容易漏：试驾车一般没上牌，只有临牌或者厂家的移动证。转运前把每台车的车架号、临牌号、随车钥匙编号对一遍，装一台记一台，到店照单验收，省得到时候说不清哪台是哪台。

迎宾大道这种开放场地，防雨防刮具体怎么做

开放场地没顶棚，防雨靠的是车衣加绑带的配合。车衣要带弹力、边缘收紧，不然风一吹像帆一样鼓起来，反复拍打车漆，反而磨出印子。那天师傅用一次性PE膜打底、外面罩加厚车衣，两层之间留空隙，雨水顺外层走。

防刮重点在绑带。轮胎绑带的挂钩和织带不能碰到翼子板、侧裙和后视镜壳，走带从轮胎内侧绕过去，接触点垫橡胶垫。五台车挨得近，车与车之间留二十厘米以上，中间塞防撞条。

装完师傅绕车走了一圈，把每台车的门缝、天窗边、后视镜折缝看了一遍，确认没夹到车衣边。台风天装车，这个复检不能省。

试驾车到店验收，签字前要查哪几处

到店验收容易扯皮。收货人拿单子对车架号，然后绕车看漆面。重点看四处：前后保险杠下沿、左右后视镜壳、门把手周围、车顶前缘。这几处容易被绑带蹭到或者被车衣磨到。

有划痕当场拍照，双方在同一张单子上注明位置和长度，别只用文字描述。文字描述到后面各说各话，拍照加签字备注才说得清。那天从化店这边查到一台车左后视镜壳有两厘米浅划痕，现场拍了照、双方签字备注，回去按流程处理，没有拖到事后。

里程和油量也要记。试驾车交接时油量一般不满，装车前拍一张仪表，到店再拍一张，中间有没有异常使用一目了然。

服务体验与感受

回访时那位销售主管说，装车前师傅把五台车的车架号都抄了一遍、现场发了一份清单到微信，这点他觉得省心。

意见提得也直接。一是板车到场比约定时间晚了一截，虽然提前打了招呼，但他那边五台车的钥匙要从展厅收上来，耽误了后面接待。下次这种多车单，应该提前半天把钥匙和临牌收齐。二是装车时车衣的绑带有一根压在了后视镜折缝处，是店里的实习生发现的，师傅当时没注意。这类细节说明复检还得再细一点。

写到*后

台风季托运，抢时间不如挑窗口。风大、雨急的时候别硬装，等一等反而快。装完绕车走一圈，比事后扯皮划算。

店里做过台风季转运的，评论区说说你们一般怎么安排时间。