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城中街道这一片是四会的老城区，路口密，店铺多，下班那阵子车流能排到几百米外。那天傍晚六点一刻，我在路口等灯，调度派单过来：前面路口，一台家用轿车停在直行道上，后面的车绕都绕不开。

我赶到的时候，那台车正卡在停止线前面，车主在车里拧钥匙，一次、两次、三次，发动机只"咔"一声就没了下文。后面排了七八台车，有人按喇叭，有人探出头看。车主是个三十来岁的男人，手心都是汗，说刚加完油，等红灯的时候自己就灭了，再打就打不着，是后面一台车的司机摇下车窗喊了句号码，他才拨通 18038873933。

我先把警灯打开，让他挂空挡、别踩刹车，我和另外一个师傅在后面推，两个人推了三十米，把车推到了右转道外侧的空地上，车流这才通了。

路口里不能做的事，我每次都要讲一遍：不要停在车道里反复打火，不要下车站在车头前面，不要让人在车流里帮忙推。推之前先看路面平不平、后轮有没有垫住，扶方向的人要坐在驾驶位上，脚放在刹车上随时准备踩。

熄火打不着，从哪儿查起

我的顺序一般是这样：先听，再看，*后才是拆。

听的部分：钥匙拧到通电挡，听油箱那一片有没有两三秒的"嗡嗡"声，那是油泵建立油压。听得见，说明这一段供油基本正常；完全听不见，就要往油泵、继电器、保险那一段想。

看的部分：看仪表上有没有故障灯，看转速表在打火的时候动不动。打火时转速表一动不动，往往是曲轴位置传感器这一段；转速表能往上跳但就是不着的，多半是油和点火的问题。

拆的部分：这一步交给修理厂。我们在路边能做的，是排除油箱见底、保险烧断、加装设备接线短路这几样常见情况。

他那台车我听了，油泵没声音。查保险，油泵那一档的保险片烧断了。换上备用的保险片，车一下就着了——但这只是应急，保险片烧断是有原因的，后面还得进厂查。

路口清障，上车要快也要稳

晚*的路口，多停一分钟就多堵一分钟。但快不等于乱。我先让车主站在护栏内侧，再摆锥，锥筒从车后方一路摆出去，隔几米一个，摆成斜线。

平板停靠跟故障车同侧，尽量平行，绞盘绳索走直线。挂钩挂车架牵引点或者下摆臂，不挂塑料保险杠。

上车的时候用绞盘一寸一寸带，车里坐一个人扶方向，车外一个人看前后。拉到台板中段停一下，看轮子有没有卡正，再继续。

固定：前轮进卡槽，后轮绑带交叉绑，绑完晃一晃车身。晚*车多，绑不牢在路上晃，那是大事。

交接这几样，别嫌麻烦

一是里程和油表拍照；二是绕车拍一圈，四个轮毂、前后杠、门槛；三是随车的包、电脑、手机支架自己收走；四是目的地和联系人写清，建议留两个号码，临时换人也找得到。

钥匙当面交。修理厂的费用由车主自己结算，我们拿着单子当场确认清楚。要核对单子上的信息，随时打 18038873933 找当班的人。

费用与时间，说在前面

起步含多少公里、超出怎么算、等候怎么计，三条在电话里讲清楚，到场再确认一遍再签字。时间上我也不瞒：晚*路口作业，等车流间隙加上车，四十分钟到一个钟头常见。

那天这台车七点前后上了台板，七点半到了他常去的那家修理厂。师傅查下来，是油泵老化、电流过大把保险片烧了，换了油泵。车主后来跟我说，其实前几天起步的时候就有点顿挫，他没放在心上。

熄火打不着这种事，先保人再保车，把车推到不妨碍的地方，再谈排查。广东广通汽车救援有限公司在城中、东城、贞山这一带都有值班车，平板、托举、便携电源、绞盘都配齐，白天夜里都接单。真在路口趴了窝，拨 18038873933，把路口位置、车型、仪表亮不亮说清，剩下的我们来。