陈村肇庆高要区白土镇新能源纯电车快充桩充不进电小区地下停车场道路救援怎么办_粤应急救援_珠三角汽车道路救援拖车服务一键呼救_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

白土镇这几年新小区多，地下停车场里陆续装了充电桩。那天晚上八点四十，我刚在车上吃完盒饭，调度派单：某小区负一层，一台新能源纯电车插上快充桩充不进去，车主第二天一早要出远门。

我下去的时候，那台车停在充电桩正对着的位子，枪插着，桩上的屏幕显示待机。车主是个跑业务的年轻人，说下班回来还剩两成电，插上枪刷了卡，等了十分钟回头看，一点没进。他拔下来重插了两回，还是老样子，这才打了 18038873933 报单。

现场我先问了三个问题：是桩的问题还是车的问题，是枪没插到位还是车不接受，是电量显示不动还是根本没握手。

充不进电，先分清哪一段出问题

一是排除桩。换个桩试，或者换一把枪试，这一步能省掉一半的弯路。桩体故障、枪头损坏、后台维护，这些都不是车的毛病，换了就好。他那台车我让他换到隔壁那台桩，还是充不进，说明问题在车上。

二是看握手状态。插枪之后车端充电口一般会亮灯，有呼吸灯、有常亮、有红闪。完全没反应，多半是枪没插到底，或者充电口的锁止机构卡住了。拔枪要按枪上的按钮，硬拽会把锁扣拽坏。

三是看小电瓶。这一点容易被忽略。纯电车除了底下那块大电池，还有一块常规的12V小电瓶，负责给车上的控制模块、门锁、屏幕供电。小电瓶亏了，整车控制就醒不过来，充电指令发不出去，桩那边自然没有反应。

他那台车我用万用表量了一下小电瓶，电压掉到十伏出头。搭上便携电源，车机起来了，再插枪，桩上开始跳电流。

纯电车趴窝，为什么不能拖着轮子走

这一条我要讲清楚。燃油车挂在空挡，轮子转起来问题不大；纯电车的电机跟减速器是硬连着的，轮子在转，电机就跟着转，反拖发电会让电机和控制器发热，严重了要烧。所以纯电车一律上平板，四个轮子离地，这是规矩。

上车之前还有几样要确认：电子手刹放不放得开，挡位能不能挂到空挡。整车没电的时候这两样都动不了，要先给小电瓶通电。方向盘锁死的，通电之后踩住刹车按启动，等仪表亮起来再解锁。

平板绞盘挂钩要挂在车底专门的牵引点上，纯电车的底盘有电池包，前舱下面的护板、电池包边框都不能挂，挂上去一拉就变形。

地库作业的几处小心

一是限高，负一层多是一米九到两米二，带行李架的车要先把架子上的东西卸下来；二是坡度，坡道上用绞盘一寸一寸带，不用惯性冲；三是视线，柱子、消火栓、排水沟盖板，移动之前先下去看一遍路。

缴费通知和充电卡这类小物件，上车前让车主自己收走。要核对单子上的信息，随时打 18038873933 找当班的人。

目的地和费用，说清楚

目的地由车主定。纯电车趴窝，我一般建议送到授权网点的检修工位，涉及高压系统的检查，路边店多数不接。要转运到别的城市的，我们台板上固定好运过去，路上不换车，中途不倒车。

费用上，起步含多少公里、超出怎么算、等候怎么计，三条在电话里讲清，到场确认一遍再签字。时间上我也不瞒：地库作业比路面慢，加上搭电、确认手刹挡位，四十分钟到一个钟头常见。

那天这台车九点四十充上了电，十点半不到回到家里楼下。后来他给我发消息说，第二天跑了三百多公里，一点事没有。

纯电车充不进电这种事，多半不是什么大毛病，先换桩排除，再看小电瓶。广东广通汽车救援有限公司在白土、禄步、蚬岗这一带都有值班车，平板、便携电源、绝缘工具都配齐，白天夜里都接单。真在充电位上趴了窝，拨 18038873933，把楼层、限高、桩的显示状态说清，剩下的我们来。