季华东路广州番禺区钟村街道一台家用轿车在广州南站周边暴雨天涉水熄火后能不能二次点火怎么办 现场先做哪几步与叫拖车救援注意事项_广东广通汽车救援广东省本地道路救援服务提供商

六月的一个周日下午五点二十，雨下得像有人在天上倒水。钟村街道一位车主开家用轿车从广州南站接了人往回走，南站周边有一段路面低，水排不出去，积了小半米深。车进去的时候还走得动，走到中段发动机闷了一声就停了，只能叫拖车。

车主姓姚，车上还有父母。水从门缝渗进来，先是脚踝，很快到了小腿。姚先生先把父母从靠人行道那一侧扶下车，自己摸了钥匙和手机，蹚着水走到高处。他后来跟我们说，水到膝盖的时候他才意识到这台车这次麻烦不小。

钟村街道涉水熄火，人怎么从水里撤出来

车泡在水里，人的撤离顺序比什么都重要。*步是判断从哪一侧下车：靠人行道、地势高的那一侧优先，另一侧是行车道，水面下可能有井盖、路牙，踩空了更麻烦。姚先生当时让父母从右侧下，那边是路边台阶，站得住。

第二步是拿关键的几样东西：钥匙、手机、证件。其他东西先别管，人在水里多待一分钟就多一分风险。姚先生摸了钥匙和手机就走，钱包在扶手箱里，他是第二天才回去拿的。

第三步是撤到高处之后立刻报警或者叫拖车，把位置和积水情况说清楚。南站周边这一段晚*车流不小，车停在水里挡着路，双闪和人在后方示意能帮后车提前绕行。

这里要说一句，进水熄火的车不要靠推车挪位。人在水里站都站不稳，推不动几米，慌乱中挂错挡位反而让发动机被动转起来。

水泡到座椅意味着什么，能不能二次点火

水位高度决定了这台车后面的命运。水到轮毂中段，多数是进气和机舱的问题；水到门槛以上、进到车内，地毯下面的线束插头、车身控制模块、座椅下的气囊控制单元，统统都要检查。姚先生这台家用轿车水位到了坐垫下沿，属于车内进水那一类。

能不能二次点火，判断依据是水淹的位置。进气口大致在大灯下沿附近，水位到中网以上，水进到气缸的概率就明显上来了。拧钥匙的话，起动机带着发动机转，气缸里的水被活塞往上压，硬压的结果常常是连杆顶弯。

麻烦还在定损那一头：发动机进水后二次启动造成的损坏，在很多保险条款里属于损失扩大的部分，通常是不赔的。具体以保单条款为准，但这个风险方向是明确的。姚先生没有再拧，师傅到场看水位线、拔机油尺，判断不能动，直接上平板。

车内进水之后，到店先拆什么

进水车的处理有顺序。到店之后先查进气和燃烧室有没有进水，再查机油、变速箱油有没有乳化，然后才是电器和线束。这个顺序不能反过来，先通电检查电器反而可能扩大损失。

内饰这边要拆的是地毯、隔音棉和座椅。这些部件下面都是吸水的材料，泡过之后不及时拆开晾干，过几天就有味道，金属件也开始锈。姚先生这台车在店里放了四天，地毯和隔音棉全部拆下来晾，地板下的线束插头逐个吹干。

费用这块接单时讲清按车型、里程和现场情况核算，装车前又当面确认了目的地，没有到现场临时加项。师傅装车前还把驾驶室的明水舀出来一部分，减少路上继续往深处渗的时间。

服务体验与感受

回访时姚先生说了几条。调度那头他觉得问得细，问他车上有几个人、老人能不能走、水位到哪、车能不能挂N挡，问完回了一条确认信息。师傅到场先看水位再动手，没有一上来拧钥匙，这点他记着。

不足也有两条。一是师傅到场后先把车检查了一遍才摆锥筒，他觉得暴雨天这个顺序应该反过来，人在车边多待一分钟就多一分风险。二是车上带着老人，师傅到场时没人提醒他们先找地方避雨，一家人在路边站了一阵。这两条我们都记下来了。

写到*后

南站周边这类低洼路段，暴雨天积水来得快。水到门槛就别再往里开了，人先撤，钥匙别拧，剩下的交给拖车。

遇到过类似情况、叫过拖车的，评论区说说你当时水位到哪儿、车里进水*后是怎么处理的。